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11467670
图片编号
11467670
拍摄时间
2015年1月17日
图片说明
建水乡会桥车站
建水乡会桥车站是个碧临石铁路线上的一个三等车站
个碧石铁路(个旧—碧色寨—石屏)不属于滇越铁路,但却是滇越铁路催生出的我国第一条民营铁路。也是中国建筑时间最长的铁路,最小的铁路,也是中国唯一的民营铁路。当时,为了不使法国人染指个旧的锡矿,云南人修建了这条轨距仅为0.6米的铁路,俗称“寸轨铁路”。该路1915年5月开始修建,至1936年10月10日才全线建成通车。当年这条0.6米宽、177公里长的铁路如今已全部被淘汰。然而,它在短暂的时光里,已为滇南山谷打开了通往世界繁华的密道。
个碧石铁路呈T字形,横笔两端分别为碧色寨、个旧,交接点为鸡街,竖笔下端为石屏,全长177公里。它是中国最早的民营铁路,也是全国唯一的民营铁路、全国最小的铁路、全国建筑时间最长的铁路(历时21年)、效益最显著的铁路。
个碧石铁路先后设置30个车站(不含后增设的建水客运站以及松村,宝秀站),站间平均里程5.9公里,比全国平均9.88公里的站间里程短。乡会桥车站,个碧石铁路上的一个三等站,后改为四等站。站址在建水坝中西部的西庄镇,东临庐江(又称临安河或海河)。车站为黄色的法式建筑,虽然很小,但站内建筑似“庙状”而著称,又地处膏映之乡,物产丰裕、集市繁荣,附近还有双龙桥,黄龙寺等古迹,是个很有特色的乡间小站。乡会桥车站曾成就了一个村庄繁荣的梦想。
乡会桥车站因乡会桥而得名,这就是离车站不远处的乡会桥。乡会桥位于建水城西约6公里、西庄镇新房村的泸江上。现存的乡会桥为三孔石拱桥,建造于清嘉庆十九年(1814年),主桥长30米,东西两端引桥各长25.3米。桥面由名为“文星阁”的楼阁覆盖,既体现了该地崇文重教的文化传统,又给过往行人增添了一个挡风避雨的休息场所。
署  名
靖艾屏/FOTOE
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