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拍摄时间:0000-00-00
2月3日，厦门火车站首班春运列车上挤满了返乡过年的在厦务工人员。
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拍摄时间:1995-01-19
1995年1月19日，广州站，闷罐车内景。既无座位也无厕所。其难受和不便可以想象。相信...
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拍摄时间:2009-01-21
2009年1月21日南京火车站，站台上卖方便面的站台人员。
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拍摄时间:0000-00-00
广州火车站春运期间，举着“温馨提示”牌子的志愿者。
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拍摄时间:2015-02-24
湖北宜昌市火车东站，春运期间随着父母出行的儿童。
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拍摄时间:2015-02-24
湖北宜昌市火车东站，春运期间随着父母出行的儿童。
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拍摄时间:2015-02-24
湖北宜昌市火车东站，春运期间随着父母出行的儿童。
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拍摄时间:2015-02-24
湖北宜昌市火车东站，等候火车的旅客。
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拍摄时间:2015-02-24
湖北宜昌市火车东站，旅客背着“羊年吉祥”行李袋。
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拍摄时间:2015-02-24
湖北宜昌市火车东站，旅客带着多个行李袋。
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拍摄时间:2015-02-24
湖北宜昌市火车东站，客流如潮。
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拍摄时间:2015-02-24
2015年正月初六，安徽亳州火车站，趴在护栏上的小男孩。
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拍摄时间:2015-02-24
2015年正月初六，安徽亳州火车站。
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拍摄时间:2015-02-24
2015年正月初六，安徽亳州火车站。
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拍摄时间:2015-02-24
2015年正月初六，安徽亳州火车站，送行的母亲正与外出工作的儿子隔着车窗击掌告别。
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拍摄时间:2015-02-24
山东济南火车站，随着家长候车的小学生。
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拍摄时间:2015-02-15
2015年2月15日，湖北宜昌市火车东站，客流如潮。
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拍摄时间:2015-02-15
2015年2月15日，湖北宜昌市火车东站，候车的旅客。
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拍摄时间:2015-02-15
宜昌东至当阳K1262次车票，湖北宜昌市火车东站。
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拍摄时间:2015-02-15
2015年2月15日，湖北宜昌，列车上的旅客。
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拍摄时间:2015-02-03
2015年2月3日，湖北宜昌火车东站客流如潮。
2015年春运将于2月4日启动，3月15日结束...
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拍摄时间:2015-02-03
2015年2月4日，春运第一天的安徽省亳州市火车站，外出务工人员手拉肩扛着行李走下火...
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拍摄时间:2015-02-04
2015年2月4日，春运第一天的安徽省亳州市火车站，外出务工人员手拉肩扛着行李走下火...
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拍摄时间:2015-02-04
2015年2月4日，春运第一天的安徽省亳州市火车站，外出务工人员手拉肩扛着行李走下火...
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拍摄时间:2015-01-06
2015年1月6日，安徽亳州职业技术学院，大学生在展示自己获得的“爱心车票”。
当日...
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拍摄时间:2014-01-24
北京火车站，春节（春运）回家的旅客准备进站回家。
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拍摄时间:2014-01-24
北京火车站广场，春节（春运）回家的旅客准备进站回家。
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拍摄时间:2014-02-05
2014年正月初六，春节后客流高峰期，安徽亳州火车站，乘客进站乘车。
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拍摄时间:2014-02-05
2014年正月初六，春节后客流高峰期，安徽亳州火车站，乘客进站乘车。
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拍摄时间:2014-02-05
2014年正月初六，春节后客流高峰期，安徽亳州火车站，乘客进站乘车。
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拍摄时间:2014-02-05
2014年正月初六，春节后客流高峰期，安徽亳州火车站，外出打工者背着自己患病的妻子...
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拍摄时间:2012-01-07
2012年1月7日，上海火车站南广场，一名在站外候车的男子在吃方便面。
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拍摄时间:0000-00-00
2014年2月24日，江苏南京，2014年春运从1月16日至2月24日，共计40天，今日正式结束。...
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拍摄时间:0000-00-00
2014年2月24日，江苏南京，2014年春运从1月16日至2月24日，共计40天，今日正式结束。...
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拍摄时间:0000-00-00
2014年2月24日，江苏南京，2014年春运从1月16日至2月24日，共计40天，今日正式结束。...
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拍摄时间:2014-01-26
在321国道广东肇庆市通往广西的路上，许多从珠三角地区骑摩托车返广西回家过年的骑手...
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拍摄时间:2014-01-25
骑着摩托车结伴返乡过春节,这是2014年春运期间广东肇庆市321国道上的情景.每年春节前...
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拍摄时间:2014-01-26
满载着回家过年的年货一路奔驰,这是2014年春节前夕在广东肇庆市通往广西的321国道上...
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拍摄时间:2014-01-26
每年春运期间,经由321国道广东肇庆段回广西过年的摩托车大军令公路交通安全压力巨大...
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拍摄时间:2014-01-26
大量广西籍务工人员从广东珠三角地区骑摩托车返乡过年成为春运期间321国道肇庆段的一...
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从归乡团圆过年，到再返程各奔前程，数以亿计的国民往返，全面考验中国的综合运力，特别是紧急突发情况的调度应对能力。这无疑是对政府执政能力的严峻考验。为解决这一世界最大的客流运载问题，政府每年都要预先规划，确定春运时间，成立指挥部，调动人员，投入资金，创造更多运力，打击倒卖高价票、制造贩卖假车票团伙，各地都启动为高校和农民工集中的企业团体特别购票服务……
快乐与痛苦，期盼与焦灼，此情此景，可歌？！可泣？！一年又一年……