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台湾纵横系列
> 台湾中横公路
中横公路,又称东西横贯公路、中部横贯公路、中横。是第一条贯穿台湾险峻的中央山脉,将东岸与西岸接起的横贯公路,与南横、北横并列为台湾三大横贯公路。1956年7月,由台湾省公路局成立“橫贯公路工程总处”,负责设计规划,正式开工筑路。开工典礼同时在工地两端进行。蒋经国动员了一万多老兵上阵施工。1960年5月9日通车,整个工程费时3年9个月18天,花费4.3亿新台币。
该路所经的地形复杂多样,从海平面直到三千多米的合欢山区,中间有隧道、河谷等开凿,亦经过太鲁阁国家公园。省道台八线是此系统中的主线。
中横公路东起花莲县太鲁阁,西至台中县东势镇,横穿雄奇的台湾中央山脉,蜿蜒近300公里。诸多路段均系邻渊凿壁而成,且隧涵桥梁相连,九曲盘肠,又因地...
中横公路,又称东西横贯公路、中部横贯公路、中横。是第一条贯穿台湾险峻的中央山脉,将东岸与西岸接起的横贯公路,与南横、北横并列为台湾三大横贯公路。1956年7月,由台湾省公路局成立“橫贯公路工程总处”,负责设计规划,正式开工筑路。开工典礼同时在工地两端进行。蒋经国动员了一万多老兵上阵施工。1960年5月9日通车,整个工程费时3年9个月18天,花费4.3亿新台币。
该路所经的地形复杂多样,从海平面直到三千多米的合欢山区,中间有隧道、河谷等开凿,亦经过太鲁阁国家公园。省道台八线是此系统中的主线。
中横公路东起花莲县太鲁阁,西至台中县东势镇,横穿雄奇的台湾中央山脉,蜿蜒近300公里。诸多路段均系邻渊凿壁而成,且隧涵桥梁相连,九曲盘肠,又因地处地质活跃带,常有塌方、落石。
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20132075
拍摄时间:2008-03-20
台湾中横公路太鲁阁的岩石与溪流。
20132081
拍摄时间:2008-03-20
台湾中横公路太鲁阁景区的岩石洞。
50004542
拍摄时间:2006-08-00
台湾花莲县秀林乡,中橫公路九曲洞隧道。
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该路所经的地形复杂多样,从海平面直到三千多米的合欢山区,中间有隧道、河谷等开凿,亦经过太鲁阁国家公园。省道台八线是此系统中的主线。
中横公路东起花莲县太鲁阁,西至台中县东势镇,横穿雄奇的台湾中央山脉,蜿蜒近300公里。诸多路段均系邻渊凿壁而成,且隧涵桥梁相连,九曲盘肠,又因地...